Vô lý, chia sẻ ngay bất bình với. giá xăng.

Hiện nay có đến 17 doanh nghiệp manh mối kinh dinh xăng dầu, nhưng thị phần của 16 doanh nghiệp khác rất nhỏ, riêng của Petrolimex vẫn chủ đạo, khoảng 49%

Thứ hai, việc Petrolimex báo lãi về bản tính vẫn nằm trong tích cũ. Theo ông Phong, điều quan yếu là sớm hoàn thành bản sửa đổi nghị định 84 về kinh dinh xăng dầu.

Không có gì sướng bằng kinh doanh xăng dầu và các mặt hàng độc quyền. Lãi cao vẫn kêu lỗ Từ cuối năm 2009, thời điểm Nghị định 84 về kinh dinh xăng dầu có hiệu lực, cơ quan quản lý là liên Bộ Tài chính – Công Thương vẫn nhất quán hướng xác định, đưa giá xăng dầu theo giá thị trường. Nhiều thời điểm, doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lãi cao, chiết khấu hoa hồng cho đại lý lớn nhưng vẫn luôn miệng kêu khó, kêu khổ.

“Cái khổ của người dân là phải mua xăng giá cao trong khi không phải phải như thế. Như vậy, sau khi điều chỉnh thì giá xăng RON92 sẽ có mức giá mới là 24. Bộ Tài chính và Công Thương điều hành giá theo kiểu thấy doanh nghiệp kêu khó, kêu lỗ thì đồng ý cho tăng giá mà không thanh tra lại rằng, thực tế doanh nghiệp có lỗ thật hay không.

Cho nên, việc "tay to" Petrolimex báo lãi 989 tỷ đồng trước thuế cũng không có gì phải sửng sốt. Bởi, theo tính, tính đến ngày 22. Phải ép được doanh nghiệp tiện tặn uổng kinh doanh, ép doanh nghiệp minh bạch các thông báo nhập hàng, xuất hàng hàng tuần. Rưa rứa, giá dầu mazút 3,5S cũng được điều chỉnh giảm 270 đồng/lít còn 18.

Lãi lớn từ hoạt động kinh dinh xăng dầu, các đại gia cũng thẳng thừng chi chiết khấu cho đại lý. 8, giá xăng cũng đã giảm dù chỉ ở mức 300 đồng/lít. Thứ ba, điều đáng lưu ý nhất đến từ cơ quan quản lý.

Giá báo như thế nào thì người tiêu dùng chỉ biết thế, không có cơ chế để phản biện, phản đối”- ông Phong nói. 770 đồng/lít. "Có nhiều điều vô lý và bất bình khi bàn về giá xăng.

Thứ nhất, mỗi lần muốn tăng giá xăng thì kêu lỗ đến lúc có lãi từ kinh dinh thì lặng im. Ông Nguyễn Văn Thịnh - giám đốc điều hành Petrolimex - khẳng định, mức chiết khấu của Petrolimex đến các công ty trong hệ thống vẫn ổn định: xăng 650đồng/lít; dầu diesel và madút: 750đồng/lít.

Thế nhưng, giá xăng dầu liên tiếp tăng cao, tăng mạnh.

8, theo chu kỳ bình quân giá 10 ngày doanh nghiệp xăng dầu vẫn đang lãi lớn khoảng 650 đồng/lít xăng. 270 đồng/lít, còn xăng RON95 có mức giá mới là 24. Theo ông Long, nếu 3 vấn đề trên được giải quyết thấu, kinh dinh xăng dầu cũng sẽ không thể hiện nhiều bất cập và quan yếu nhất, người tiêu dùng sẽ không phải chịu cảnh thiệt hại như bao lâu nay. 500 đồng/lít.

Lúc khó thì doanh nghiệp đồng thanh kêu khó, kêu lỗ để được tăng giá. Hồ Hương. Tuy nhiên, cũng giống như nhiều lần giảm giá xăng dầu trước đây, mức giảm nhỏ giọt lần này đã không đem lại sự thỏa mãn cho người tiêu dùng. Đơn cử Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) lãi đến 898 tỷ đồng trong 2 quý đầu năm.

Lúc có lãi thì đua nhau tăng chiết khấu, không chịu giảm giá. Petrolimex vẫn thao túng được giá, và lợi nhuận lãi trước thuế như vậy cũng không có gì đáng sửng sốt.

Việc doanh nghiệp bất thần báo lãi trong 2 quý đầu năm, ngầm hiểu rằng cách thức điều hành giá của cơ quan quản lý có bất cập. Petrolimex đưa cổ phiếu lên sàn, và nguyên tắc bất di bất dịch “nhà đầu tư sẽ chỉ hướng tới các doanh nghiệp kinh doanh lãi”. Lúc khó thì DN đồng thanh kêu khó, kêu lỗ để được tăng giá.

Lúc có lãi thì đua nhau tăng chiết khấu, không chịu giảm giá”. Còn công ty xăng dầu hàng không Vinapo cũng chi hoả hồng cho đại lý 640 đồng/lít xăng.

Sau nhiều ngày chờ đợi, tối qua 22. Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong Còn chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long đưa ra 3 nhận xét về câu chuyện lãi khủng của Petrolimex.

Trong văn bản mà các doanh nghiệp gửi về cho đại lý, phần đông mức chiết khấu xoay quanh ngưỡng 590- 690 đồng/lít xăng nhưng thực thế, đại lý có thể được nhận tới 900-950đồng/lít với xăng.

Hàng loạt bất cập về xăng Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong khẳng định, có nhiều điều vô lý và bất bình khi bàn về giá xăng.